A敲缸
B燃烧室串气
C拉缸
DB+C
活塞环粘着在环槽中的原因可能是()。
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活塞环粘着在环槽中可能发生()。
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活塞环粘着在环槽中,取出时切勿损伤()。
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防止活塞环卡死在环槽中,应采用()措施。
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采用()方法检查和判断活塞环是否粘着在环槽中。
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柴油机第一道活塞环在环槽中的运动有()。 Ⅰ.轴向运动 Ⅱ.轴向振动 Ⅲ.刮削运动 Ⅳ.回转运动 Ⅴ.扭曲振动 Ⅵ.径向振动
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活塞环粘着在环槽中,取出时可采用()的方法使之松动,最后用专用工具取出。 1木棒轻轻敲出, 2铁锤轻轻敲击, 3凿子切断环, 4煤油浸泡和木棒敲击, 5专用工具。
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活塞环粘着在环槽中大多是由于()造成的。 1冷却不良, 2润滑油过量, 3活塞过热, 4燃烧不良, 5平面间隙过小。
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大型二冲程柴油机不会发生环粘着在环槽中,但由于()会使环卡死在环槽中。
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