燃油中的（）是柴油机气缸套产生腐蚀磨损的重要原因。

燃油中的（）是气缸套产生腐蚀磨损的重要原因。

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气缸套腐蚀磨损的表面特征是产生（）。

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燃油中含有较高的（）是引起气缸套产生磨粒磨损的重要原因。

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燃油中含有较高的（）是引起气缸套产生磨粒磨损的重要原理。

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二冲程直流扫气柴油机的气缸套发生粘着磨损、磨粒磨损、腐蚀磨损最大的部位在（）。

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腐蚀磨损使气缸套内圆表面产生（）形貌。

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腐蚀磨损使气缸套内表面产生（）形貌。

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由于燃油的成分或柴油机经常冷车起动引起气缸套上部和中部异常的磨损现象是由严重的（）磨损造成的。

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柴油机气缸套下部产生硫酸腐蚀是属于（）电池原理引起的。

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