柴油机上的缸套对活塞的作用、传动齿轮、轮齿之间的作用，均属光滑面约束。

柴油机的活塞与缸套间的润滑，完全依靠没楔作用原理。

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磨擦轮传动中，工作时主动轮依靠（）的作用带动从动轮转动。

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柴油机上（）的作用是使冷却水保持适当的温度，即保证柴油机可靠的冷却。

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柴油机上（）的作用是使润滑油压力升高，强制地压送到柴油机各磨擦表面上去。

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柴油机上（）燃烧室的特点是：对燃油系统的要求不高，柴油机工作平稳，对柴油机转速影响不敏感。

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柴油机所发出的功率大小，主要与作用在活塞顶上由燃料燃烧所产生的压力大小有关。

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柴油机上飞溅式润滑用于（）的润滑。

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两轴相交的磨擦轮传动，其磨擦轮为（）。

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柴油机上常见的磨擦形式，是滚动磨擦和滑动磨擦。

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