A减少点火提前角
B增加点火提前角
爆震传感器把发动机爆震时产生的振动转变为数字信号传递给控制单元。
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发动机小负荷时受ECU控制的()关闭,进气通道变小。
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电控发动机点火系产生故障,ECU安全保险功能立即转入正常工作状态。
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电控发动机曲轴位置传感器检测曲轴转角信号,输入ECU作为点火控制主控信号,而不作为喷射控制信号。
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氧传感器可检测发动机排气中氧的含量,向ECU输入空燃比反馈信号,进行喷油量的()。
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氧传感器用于检测大气中氧气的含量,向ECU电控单元提供闭环控制信号,使发动机在部分负荷工作时的实际空燃比接近理论空燃比,使三元催化器发挥最大效率。
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电控点火系统中爆震控制如何进行?
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通常使用的爆震传感器安装在()的机体上。
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发动机缸体均有不同程度的变形,()以上的缸体变形对使用寿命是有影响的。
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