A阶段制动
B阶段缓解
C局部减压
D减压
“局部减压”是三通阀或分配阀在()时引起的列车管压力下降现象。
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空气制动装置中的三通阀或分配阀属于气压传动系统的()系统。
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GK型三通阀701型试验台试验中,紧急制动位滑阀与座的漏泄试验时,在三通阀排气口用漏泄测定器测定,水面由第二格升至第三格的时间不得少于()。
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Gb型三通阀在紧急制动时,制动管内的局部压力空气将排至()。
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GK型三通阀701型试验台试验中,制动灵敏度试验时,三通阀在减压()前须发生制动作用。
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货车用三通阀或分配阀的空重车调整标。"40t"指的是()。
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GL型三通阀在紧急制动时,是通过()将附加风缸的压力空气引入制动缸,而实现紧急增压作用的。
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GK型三通阀701型试验台试验中,制动灵敏度试验时,三通阀在减压25kPa前须发生制动作用保压后,制动管压力下降值不得大于()。
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三通阀安装座、分配阀和控制阀中间体裂纹时焊修。
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