电空位操纵时，空气制动阀置制动位沟通的通路应是（）。

电空位操纵时，空气制动阀置缓解位沟通的通路应是（）。

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电空位操纵时，空气制动阀置“缓解”位，作用管的压力空气可通过（）柱塞凹槽和（）柱塞前端通大气。

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电空位操纵时，空气制动阀置“制动”位，调压阀管的压力空气可通过（）柱塞凹槽和（）柱塞凹槽给作用管充风

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（电空位操纵）空气制动阀在制动位，作用柱塞与转换柱塞沟通的通路是：（）

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电空位操纵电空控制器置“紧急”位，空气制动阀置“缓解”位并下压手把缓解后，移回运转位，以下说法正确的有：（）

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空气位操纵与电空位操纵置“中立”位本质的区别是空气制动阀操纵置“中立”位总风遮断阀不关闭，即中继阀能对列车管进行补风。

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简述电空位操纵，空气制动阀置“制动”位时作用柱塞的作用原理。

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简述空气制动阀电空位操纵时制动位的作用？

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无论在电空位还是在空气位，空气制动阀在以下哪组位置时电路的通断相同：（）

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