A制动管
B制动主管
C制动支管
D制动软管
列车编组顺序表车号栏:根据车体上的大号码填记。如发现双号码时,以车底架侧梁号码为准
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旅客列车、回送客车底编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求。
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将车辆底架中部制成一个较大的矩形空洞,以便充分利用机车车辆的限界,装运超高货物,这种长大货物车称为()。
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车辆总重与车辆全长之比,称为()。
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车辆两端的车钩均处于()位置时,钩舌内侧面之间的距离称为车辆全长。
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行车作业人身安全通用标准要求:不准在钢轨上、车底下、枕木头、道心里坐卧或站立;严禁扒乘机车、车辆,以车代步。
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在站折返是指旅客列车、特快货物班列到达终到站,车底(),仅完成客列检或车辆乘务技术检查等作业后,折返运行。
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保留列车、客车车底长时间停留(原则上按在一处停留超过()小时掌握)后需转移前,由调度所负责通知车辆所属单位指派负责人进行检查。
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旅客列车使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车后,车辆乘务员(随车机械师)检查车辆技术状态良好后通知司机,司机检查试验列车制动主管的贯通状态后按规定开车。
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