大修竣工后，各部运行温度正常，各处无漏油、漏水、漏电、漏气现象，但润滑油、冷却水密封结合面处允许有不致形成流状的滴点。

发动机大修竣工后，应启动容易，在各种转速下运转正常，无异响。

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新机（包括大修以后的机器）经初次运转正常后，即可进行负载进行，但运行50h后，应更换（）。

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变压器一直在正常负荷下运行，可考虑每（）年大修一次。

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新机（包括大修后的柴油机）经初期运转50h后，即可进入载负荷运行。

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新机（包括大修柴油机）在运行（）h后，应更换全部润滑油，并清洗油底壳和机油滤清器。

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柴油机在正常工作运行期间，冷却液出口温度保持在（）℃之间。

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喷油器雾化不好，滴、漏油时，会使柴油机冷却系统温度高。

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新机或大修机的初期磨合运行，可以消除配合平面（）的现象。

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发动机长时间使用后，发现正时齿轮室盖周边漏油，一般是（）所致。

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