A7
B13
C17
D21
空压机运转中冷却水进、出口温度差一般不超过()℃。
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柴油机运转中,滑油进出滑油冷却器的温度差一般为()。
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柴油机运转中,滑油进出滑油冷却器的温度差一般为()
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国标规定空压机后冷却器出口所设的空气高温报警装置在温度超过()时应发出警报。
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柴油机冷却系统中,淡水冷却器进出口温度差一般不大于()
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主机在运转中,如冷却水供给中断或气缸排出冷却水温度过高,值班轮机员须()
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主机在运转中,如冷却水供给中断或气缸排出冷却水温度过高,值班轮机员须()
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为了保证空压机的冷却效果,其进水温度是越低越好。
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往复泵在运转中,其轴承温度一般不应超过()℃。
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