船舶停航，以船员为主，必要时由航修站配合，对在运输生产中没有条件维修的设备进行保养修理作业，称之为（）

（三等）船舶停航，以船员为主，必要时由航修站配合，对在运输生产中没有条件维修的设备进行保养修理作业，称之为（）

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船舶营运中发现影响安全航行必须解决的问题，而船员的技术力量及船上维修设备无法完成，需航修站或维修点协助进行的一般性修理工程，称（）

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船舶预防检修是指船舶在（）期间，由船员或以船员为主进行的预防性维修保养工作

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（三等）船舶预防检修是指船舶在（）期间，由船员或以船员为主进行的预防性维修保养工作

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船舶的修理分为：（） ①航修 ②小修 ③检修 ④事故修理

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船舶的修理分为：（） ①航修 ②小修 ③检修 ④事故修理

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船舶的修理分为：（） ①航修 ②小修 ③检修 ④事故修理

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发现设备存在危及安全航行的隐患，由航修站随船参加修复，这种修理属于（）

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（三等）发现设备存在危及安全航行的隐患，由航修站随船参加修复，这种修理属于（）

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