A对
B错
管道系统的管件往往都不标注公差,这些尺寸称为未注公差尺寸,又称为自由尺寸。未注公差尺寸的极限偏差应根据国标GB1804-79来确定。标准规定:未注公差尺寸的公差等级规定为()
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材料的安全系数N是一个大于1的数,它反映人们给予材料强度的()也是反映材料在工作中安全可靠的程度。
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为使无动力回送机车能发生制动作用,而在列车管与总风缸管之间所增设的装置,称为无功力装置,也叫滤尘止回阀。它是由止回阀和塞门两部分组成。在机车牵引或单机运行时,塞门应处于开启状态。
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压力与车辆重量之比值叫(),通常是以百分数%表示。
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在柴油机与机车轮对之间,没有一个液力环节,即液力传动装置,柴油机的动力,除经过必要的机械部件外,还安全通过这一液力环节,即液力变矩器或液力锅合器来传递传递这种机车称为液力传动内燃机车。
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闸瓦总压力与作用在制动缸上的总推力之比值称为()。
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在气焊气割工作中发生的气体火焰进入喷嘴内造成燃烧的现象,称为回火。
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管道压力等级确定的等强度原则,就是指用于管道中各个元件具有对介质(),它就要体现在材料的配伍和应用标准的选用上。
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金属材料在无限多次交变载荷作用下,而不致裂的最大应力称为疲劳强度。
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