A进气门早开角
B进气门迟闭
C排气门迟闭角
加大(),高转速时充气效率的增加有利于发动机最大功率的提高,但对低速和中速性能则不利。
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发动机转速一定,负荷增加时,汽油机的充气效率(),柴油机的充气效率()。
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如果发动机转速降低或升高,充气系数,热效率,机械效率均下降。
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发动机油门位置不变,转速增加时,发动机平均机械损失压力(),机械效率()。
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在发动机燃油消耗率Φ、转速一定而负荷增加时,机械损失Pm变化不大,指示效率Pi成正比增加使ηm增加。
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电容储能式电子点火系统所消耗的电流随转速的上升而加大的现象,有利于提高高速时有初级电压。
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什么是发动机的转矩适应系数和转速适应系数?为什么这两个系数加大时,汽车的动力性能都有所提高?为何载重车发动机对这些系数的要求比轿车发动机高?
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内燃机转速一定,负荷减少时,内燃机的机械效率增加。
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成型机的主轴转速应视制品的规格而定,一般为300—600转/分,转速高有利于坯体表面光滑,但过高易引起()
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