空气弹簧装置橡胶堆安装紧固，无龟裂，空气弹簧橡胶气囊龟裂深度≤1.5mm，长度≤50mm。

CRH380A（L）空气弹簧橡胶气囊龟裂深度≤（）mm，长度≤（）mm。

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CRH2统型动车组空气弹簧橡胶气囊龟裂、破损不过限，龟裂长度≤50mm；且深度≤（）mm。

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CRH2A型动车组空气弹簧由气囊和附加的橡胶弹簧堆组合而成，其中气囊只能承受水平方向位移，层叠橡胶堆只能承受垂向位移。

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CRH2A型动车组在一级检修中规定，空气弹簧橡胶气囊龟裂深度应不大于1.5mm，长度应不大于50mm。

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踏面清扫装置外观良好，配件齐全，悬吊部件无裂纹，空气管路无漏泄，安装无松动。研磨块无偏磨，厚度在13mm以上。

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为了保持车体距轨面的高度不变，在车体与转向架间装有高度调节阀，调节空气弹簧橡胶囊中的（），使车辆地板面高度不受车辆载荷变化的影响。

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CRH380AL动车组空气连接管安装在碳滑板进气接头上，紧固套紧螺母，拧紧力矩为不超过（）

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CRH2A型动车组更换转向架时空气弹簧不用排气。

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检查受电弓网铜线外观无松动、无变形，编导线安装紧固，芯线缺损小于15%。

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