测定船舶的停车冲程，通常以降速到维持其舵效的速度为界限来计算船舶的停车冲程与冲时。根据经验，一般万吨级货船维持舵效的最小速度为（）。

根据经验，船舶在常速航进中停车，降速到维持其舵效的速度时，一般货船的停车冲程约为船长的（）。

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通常测定船舶在空载和满载状况下，主机在（）转速时使用停车和倒车的冲程和冲时。

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测定船的停车冲程时，因停止移动时间在水中不易观察，所以通常万吨级船舶以船在前进三或前进二的船速停车，降到能保持舵效的最小速度几节时来衡量船停车后的停船距离（冲程）？（）

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测定船舶停车冲程时，一般以（）船舶的惯性距离作为停车冲程。

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测定船舶停车冲程时，一般以（）船舶的惯性距离作为停车冲程。

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船舶的冲程数据应实际测定，测定时应满足下列哪项条件？（） Ⅰ、应选择无风流影响的水域 Ⅱ、水深足够，不存在浅水的影响 Ⅲ、船舶必须以稳定的航向、转速作直线运动，当驾驶台下令停车（或倒车）时，可以开始测定 Ⅳ、选择标准的海水密度

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由于螺旋桨推进效率的（），使得冲程有一定的减小，（）了停船距离；特别是刚停车后余速较高的一段时间内，浅水阻力较大的特点将有利于较快降速而减小冲程。

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与船舶停车冲程有关的因素有（）.

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在主机遥控系统中，把车钟手柄从倒车全速扳到正车某速度挡，当换向完成且降速到低于发火转速时，遥控系统自动进行（）。

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