在160km/h及以上区段间接带电作业时，必须在车站行车室及作业现场分别设置行车防护人员。邻线有160km/h及以上的列车时，现场（）和机具应提前下道避让。

在（）km/h及以上区段间接带电作业时，必须在车站行车室及作业现场分别设置行车防护人员。

单选题查看答案

行车速度160km/h以下区段，属于天窗点外接触网间接带电作业的项目有（　）。

多选题查看答案

160km/h及以上区段，施工和检修作业时地面人员严禁侵入邻线轨外（）范围内。

单选题查看答案

160km/h及以上区段，施工和检修作业时地面人员严禁侵入邻线轨外（）范围内。

单选题查看答案

普速铁路在160km/h以上区段且线间距小于（）的线路上进行作业时，应办理邻线列车限速及以下申请，得到车站值班员同意作业的签认后，方可作业。

单选题查看答案

160km/h以上区段且线间距小于（）m时，一般不进行车梯作业。

单选题查看答案

160km/h 以上区段且线间距小于 6.5m 时，一般不进行车梯作业。

判断题查看答案

160km/h及以上区段道岔定位支柱的跨距误差在（）范围内

单选题查看答案

行车速度在160km/h及以上线路上进行的接触网作业时行车防护应设置为（）

单选题查看答案