A有关人员
B领导
C车站值班员
D行车人员
站内停留车发生火灾时,应迅速()将分离,并摸清站场内危险品车辆停留情况,迅速调移至安全线路处。
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站内停留车发生火灾时,应迅速将()分离,并摸清站场内危险品车辆停留情况,迅速调移至安全线路处。
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调查所需资料文档应一次性使用数码相机、扫描仪等设备录制电子文档,在铁路保价运输管理系统内加载。
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发生与行车有关的一级货物损失以及火灾、爆炸货损,“货物损失速报”还应抄送()。
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由于货运责任造成的行车事故或非货运责任的险性以下行车事故而造成()以上的货物损失时,应统计货运事故件数。
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危险货物罐车运输途中发生泄漏、火灾及其他行车事故时,车站应立即启动应急预案,迅速向公安消防、()报告。
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铁路危险货物集装箱可以在站内办理装箱、掏箱作业。
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站内停放危险货物车辆时,要采取安全防护措施,对需要看护的重点危险货物,要求铁路公安部门看守()
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根据超偏载检测装置检测结果,对严重的超偏载货车,应通知货检和列检人员联合检查,车辆技术状态正常不危及行车安全的,要做出记录,重点监控运行;危及行车安全的,须立即扣车,换装整理后,方能挂运。()
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