引导信号开放后车未接近，轨道电路故障突然自动恢复，该区段的道岔（）解锁。

在信号机或轨道电路发生故障不能开放进站或接车进路信号机时，可采取（）方式开放引导信号。

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在信号机或轨道电路发生故障不能开放进站或接车进路信号机时，可采取（）方式开放引导信号。

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因轨道电路发生故障需要引导接车时，车站值班员应派胜任人员认真检查进路，经汇报后，方可开放引导信号。

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因轨道电路发生故障需要引导接车时，车站值班员应派胜任人员认真检查进路，经汇报后，方可开放引导信号。

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在6502电路中，当进站（接车进路）信号机故障或（）时采取引导进路锁闭方式开放信号。

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ZPW2000轨道电路发（）码表示列车接近的地面信号机开放经18号及以上道岔侧向位置进路，且次一架信号机开放经道岔的直向或18号及以上道岔侧向位置进路；或表示列车接近设有分歧道岔线路所的地面信号机开放经18号及以上道岔侧向位置进路。

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调车信号机的接近区段为其（）的轨道电路区段。

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当轨道电路发生故障时，可采用引导进路锁闭方式引导接车；当道岔失去表示时，可采用（）引导接车。

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采用引导进路锁闭方式引导接车，在接车过程中轨道区段故障恰好恢复，试述电路是如何防止故障区段错误解锁的？

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