运输人员在控制配送经济里程时一般掌握在（）以内。

由于城市范围内一般处于汽车运输的经济里程之内，所以城市配送中心大多采用汽车作为配送工具。

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区域配送中心是以城市范围为配送区域的配送中心。由于城市范围一般处于汽车运输的经济里程，这种配送中心可直接配送到最终用户，且采用汽车进行配送，所以，这种配送中心往往和零售经营相结合。

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国内配送中心其配送经济里程大约在（）以内。

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配送中心的配送范围一般处于火车的经济里程。

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配送的经济里程大约在（）

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配送中心在选址时，还应掌握下列费用：（）

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在市场经济中，资源主要由私营企业所掌握和控制。（）

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物流需求是指各类企业、事业单位和个体消费者在社会经济活动中，所伴随产生的运输、仓储、装卸搬运、配送等物流活动的需要情况。

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配送中心在对运输活动进行绩效评价时，还可结合（）及顾客的实际情况，确定评价标准、流程。

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