由于城市范围内一般处于汽车运输的经济里程之内，所以城市配送中心大多采用汽车作为配送工具。

区域配送中心是以城市范围为配送区域的配送中心。由于城市范围一般处于汽车运输的经济里程，这种配送中心可直接配送到最终用户，且采用汽车进行配送，所以，这种配送中心往往和零售经营相结合。

判断题查看答案

配送中心的配送范围一般处于火车的经济里程。

判断题查看答案

某城市汽车生产工人的劳动力市场当前处于均衡状态，汽车生产工人的市场工资率为25元/小时，但由于该市最近增加了两家新的汽车生产厂，导致当地对汽车生产工人的劳动力需求出现了大规模增长，由于劳动力供给短期内无法快速增长，因此，该市很可能会出现的情况有（）。

多选题查看答案

运输人员在控制配送经济里程时一般掌握在（）以内。

单选题查看答案

城市人口的（）增长，是指由于人口迁移而引起的城市人口增长，它一般随着农业经济结构的变化而变化，并与城市自身的功能和吸引力大小有关。

填空题查看答案

由于国际货物运输是在全世界范围内进行产品交换，地理位置和地理条件决定了（）是最主要的手段，

单选题查看答案

配送活动能够使分散的经营活动协调运行，减少社会范围内的迂回运输、交叉运输、重复运输等现象，创造更多的物流经济效益。

判断题查看答案

对城市之间、地区之间的长距离运输，由于货物的批量大，对时间要求不很苛刻，因此，合理化的着眼点要考虑（）。对于地区内或城市内的短距离运输，以向顾客配送为主要内容，批量小，要及时、正确地将货物运到，这种情况下的合理化目标应以（）为主。

填空题查看答案

（）是指短期内不发生变化，与运输里程和运输量没有直接关系的费用。

单选题查看答案