A1、5
B2、5
C3、0
D6、0
新铺线路,不准手推调车。坡度超过()的线路不得停放车辆。
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在超过2.5‰坡度的线路上调车时,()及其以上必须连结软管的数量应纳入《站细》。
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在超过6‰坡度的线路上(实际坡度)调车作业时,如遇车辆火灾、救援或技术状态不良等危及行车安全必须进行摘开机车作业时,对停留车辆除()外,并以铁鞋、止轮器或防溜枕木等牢靠固定。
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调车作业经由()以上坡度的线路时,应连结车列的全部软管。
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禁止手推调车规定的坡度系指该线路的()。
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调车作业经由()以上坡度的线路时,应连结车列的二分之一软管。
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《技规》规定转场及在超过()‰坡度的线路上调车时,10辆段以下是否需要连结软管及连结软管的数量,11辆及以上必须连结软管的数量,由车站和机务段根据具体情况共同确定,并纳人《站细》。
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遗留车辆停留在超过()‰坡度的线路上时不准退行。
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单机挂车的车数,线路坡度不超过12‰的区段,以()为限。
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