轨道车转线，转入的股道存放不了轨道车组时，司机应及时通知（）。

轨道车出入段管线及在站内进行转线作业时，不超过（），车站值班员可用列车无线调度通信设备通知司机转出方向、转入股道、转入的股道是否空闲。

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轨道车在站内调车或转线作业，应执行（）的规定。

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延续进路的正常解锁：正常情况下，随着列车驶过接车进路上各轨道区段，各区段正常解锁。待列车全部驶入股道后（）分钟，延续进路自动解锁。

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站内作业车组停留股道与区间同时封锁时，车站应将进路上的所有道岔（）。

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正线、到发线有机车车辆占用，轨道电路红光带（灯）不亮时：对存放车辆的线路，应在控制台上揭挂（）表示牌。

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集中联锁的车站轨道电路红光带故障时接发列车的规定：电务、工务人员接到车站通知，及时查找故障原因，将检查结果在《行车设备检查登记簿》上登记。若车站确认红光带区段无车辆占用，工务人员检查没有断轨，在红光带故障消除前，车站可按下列办法办理行车：在接车股道出现红光带，进路准备正确后，（）接车。

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计算机联锁车站储存溜放作业时，如分钩车组溜进了错误的股道，储存窗口内该钩的“钩序号”和“股道号”均显示为（），在计划股道后面显示实际进入的“股道号”。

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轨道车临时区间运行时，必须由（）下达临时加开列车的（），无书面命令时，禁止开行路用列车或轨道车。

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起重轨道车起重作业时注意事项有哪些？

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