列车编组计划应计算的指标有货车平均有调中转距离、无调中转车在总中转车中所占比重、各技术站办理车数、改编车总数和改编能力利用程度、（）总消耗。

编制班计划时，有调中转车至少要经过（）作业、（）作业、编组作业、出发作业过程才能将其推算到出发列车内。

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有调中转列车在车站要经过（）作业、解体作业、集结过程、编组作业、出发技术作业。

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违反列车编组计划的不良影响有哪些？试举例说明。

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货物列车编组计划包括装车地直达列车编组计划和（）编组计划两大部分。

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货物列车编组计划包括编组内容和（）两大部分。

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编制单组列车编组计划主要因素有（）（T集）、一昼夜车流量（N直）和沿途技术站的每车节省时间（t节）

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货物列车编组计划，一般（）年左右编制一次，且与列车运行图同时编制和执行。

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货车停留时间指标包括（）停留时间、（）停留时间、中转车平均停留时间、货物作业车平均一次货物作业在站平均停留时间。

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影响列车编组方案选用的主要因素有哪些？试论述各因素对列车编组方案选择的具体影响。

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