A繁忙干线封锁5小时及以上的大型站场改造
B繁忙干线和干线其它换梁施工
C干线封锁正线4小时及以上的施工
D影响全站(全场)信联闭6小时及以上的施工
营业线施工等级被列为Ⅱ级施工的项目是()
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业线施工等级分为三级。繁忙干线封锁线路3h以上,影响信联闭4h以上的施工为()级施工。
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《铁路营业线施工安全管理补充办法》(铁运〔2010〕51号)文件中列为C类施工的是:()
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要点施工前,项目部必须做好点前各项准备。对Ⅰ、Ⅱ级施工,还要制定两图一表,即()、()、安全关键卡控表,并严格按照审定的方案、范围和批准的封锁慢行计划组织施工。
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《铁路营业线施工安全管理补充办法》(铁运(2010)51号)规定,临近铁路营业线侵入电气化铁路接触网杆外侧2m的吊装作业,列为()施工。
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下列属于Ⅰ级施工的有()。
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为加强营业线施工的组织领导,Ⅲ级施工应成立相应的施工领导小组。其成员由行车组织、设备管理、建设、()等有关单位成员组成。
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营业线基建、更新改造项目的施工必须遵照()的原则,及时验收交接、拨接开通。
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Ⅰ级施工由铁路局()、有关主管副局长担任施工领导小组正、副组长,成员由行车组织、设备管理、建设、设计、施工、监理、安监等有关部门和单位负责人组成。
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