ECU 通过“IGF”端口向点火器发出点火信号。

点火器通过“IGF”端口向ECU反馈点火信号，当ECU接受不到该便信号时，便切断燃油喷射。

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有些车的ABS ECU更换时，需进行编码。

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从传感器输出的信号输入ECU后，首先通过（）。

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怠速（）在ECU控制下，根据发动机的实际工况来改变怠速时进入发动机的空气量。 

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微机控制点火系统中，曲轴位置传感器（CPS）向ECU提供（）信号。

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电控燃油喷射系统的信号输入主要是通过（）和其他输入信号输入ECU的。

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双金属片式和石腊式空气阀是通过ECU来控制的。

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在电子巡航控制系统中（CCS系统），CCS ECU根据驾驶员设定车速和行驶阻力的变化，自动调节（），使行驶车速保持恒定。

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当踩下制动踏板时，ECU向自动变速器锁止电磁阀提供电流。

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