A进站信号机
B出站信号机
C通过信号机
D线路所通过信号机
E调车信号机
动车所股道中间设置“红、蓝、白”三灯位股道分割信号机,在蓝色灯光点亮时,列车可越过该信号机;当白色灯光点亮时,调车车列可越过该信号机;红色灯光为禁止列车或车列越过该信号机。该信号机以显示红灯为定位显示,灭灯视为停车信号。
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进站信号机均以显示()信号为定位。
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接近、预告信号机及通过臂板,以显示()为定位。
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在自动闭塞区段内的车站(线路所),如将进站、正线出站信号机及其直向进路内的进路信号机转为自动动作时,以显示()为定位。
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移频机车信号中,当机车信号由显示红黄灯转为显示红灯时,表示机车已冒进显示红灯的()。
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当机车未收到地面发送的相关信息时,机车色灯信号机应显示()或红灯。
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列车通过显示()灯光的信号机及位于定位的预告信号机时,应以在次一架信号机前能停车的速度运行。
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调车人员应()使用平调设备。作业中,调车长以发送信号指令为主,通话为辅;连结员、制动员除紧急停车直接发射红灯外,其余均以通话完成。联系要掌握好通话时机,简明扼要。作业中不得讲与作业无关的内容。
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控制盘上红灯(合闸显示)不亮有几方面原因?
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