所有汽轮机都有一个共同点，即汽轮机的排汽均排入凝汽器。

汽轮机的排汽在凝结器中凝结成水，只放出汽化潜热，但温度不变。

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将高压缸的排汽全部引到锅炉再次加热到一定温度后，送回中压缸继续做功的汽轮机称为（）。

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增大汽轮机低压部分排汽口数能显著地增大机组容量,是提高汽轮机单机功率的一个十分有效的措施。

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排汽装置内压力升高，则汽轮机排汽压力（）。

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汽轮机（）与（）差值称为排汽装置的端差。

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汽轮机排汽装置真空变化引起排汽装置端差变化，一般情况下，当排汽装置真空升高时，端差（）。

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汽轮机负荷过低时，引起排汽温度升高的原因是（）。

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汽轮机正常运行中，排汽装置真空（）凝结水泵入口处的真空。

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汽轮机在空负荷时排汽温度一般不超过120℃，带负荷时排汽温度一般不超过80℃。

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