A航线起点经线北端顺时针量到航线去向的夹角
B航线终点的经线北端顺时针量到航线来向的夹角
C航线中间点的经线北端顺时针量到航线去向的夹角
D航线上任意点的经线北端顺时针量到航线去向的夹角
量取真航线角时,以航线()为准。
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备航线飞行高度层,是指()高度,量取航线角时,以航线()为准。
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航线角是()。
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真航线角在0度至179度范围内,关于飞行高度层配备,下列说法正确的是()。
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真航线角在180度至359度范围内,关于飞行高度层配备,下列说法正确的是()。
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预计航线的磁航线角为135度,航空器通过起点后保持平均磁航向130度飞行,如果测得偏航角为+3度,偏流和侧风分别是()。
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航路飞行、地方航线飞行和临时航线飞行,统称为()飞行。
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如航线的个别航段曲折,其航线飞行高度层配备应当根据该航线()确定。
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夜间起落航线飞行,在起落航线上同时飞行的航空器数量不得超过()架。
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