08－32捣固装置外侧夹持油缸是间歇工作，在夹持油缸不工作的时间，要求油缸的小腔内保持15Mpa的油压力，所以在油路中并联（）。
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08－32捣固车捣固架偏心震动轴右主轴颈上装有（）轴承，该轴承主要承受捣固时振动夹持产生的径向载荷。
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08-32捣固车偏心轴两端各装有一个（），用来增大偏心轴的转动惯量，使偏心轴运转稳定。
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捣固夹持油缸活塞导向环的主要功用及优点是什么？
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08-32捣固车捣固内、外夹持油缸的夹持动作，是由（）的液压控制回路进行的，它们相互之间没有机械或液压同步结构，两侧捣固镐的夹持移动距离，因道床阻力不同而有所不同，所以称为异步夹持。
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捣固车夹持油缸的主要功用是夹持作用和（）作用。
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08-32捣固车捣固夹持油缸缸体采用（）铸造。
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08-32捣固车外侧夹持油缸液压液压回路压力为（）。
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08-32捣固车内侧夹持油缸活塞与活塞杆用（）装配。
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