机车试运完毕后,主电路对地和控制电路用1000∨兆欧表测量均应小于0.6

机车试运后，主电路用1000V兆欧表测量，主电路对地和控制电路不小于（）。

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机车试运完毕后,控制电路对地用500∨摇表测量不小于0.25ΜΩ

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机车试运后控制电路用500V兆欧表测量，其对地电阻不小于（）。

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SS4型电力机车低压试验前将主接地隔离开关置悬空位，测量牵引电路对地绝缘电阻值应不小于（）。

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在电力机车上，继电器常用于直接控制主电路或辅助电路。

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机车辅助电路是给主电路提供冷却用风，压缩空气等各辅机供电的电路，它是保证主电路（）和实现性能所必不可少的电路。

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SS3型电力机车交流接触器主要用在主电路中。

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在东风型内燃机车的主电路电气线路图中，供移车用的外接电源插座用（）来表示。

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机车成套装置中，各相互绝缘的电路之间及对地的试验电压取该电路额定电压相应的试验电压的85％。

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