简答题

单臂架系统主要补偿方法有滑轮组补偿法、()、椭圆规原理补偿法、连杆一滑轮组补偿法等五种。

正确答案

平衡滑轮补偿法、平衡卷筒补偿法

答案解析

相似试题
  • 滑轮有裂纹或轮缘破损时,滑轮应报废。

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  • 《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》(GB 50256—1996)规定滞接线伸缩补偿装置部隙的两侧,均应有滑接线支持点,支持点与间隙之间的距离,不宜大于()mm。

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  • 桥式起重机“吊钩组滑轮损坏”的现象,引起的可能原因有()。

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  • 滑轮上有裂纹或轮缘上有部分损坏应停止使用,并更换。

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  • 起重机滑轮直径与钢丝绳直径之比保持一定的值,其作用主要是提高钢丝绳的()

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  • 根据《起重机设计规范》(GB/T 3811—2008)规定,在()工况,都应考虑由位移和变形引起的载荷,如由预应力产生的结构件变形和位移引起的载荷、由结构本身或安全限制器准许的极限范围内的偏斜,以及起重机其他必要的补偿控制系统初始响应产生的位移引起的载荷等。还要考虑由其他因素导致的起重机发生在规定极限范围内的位移或变形引起的载荷,例如由于轨道的间距变化引起的载荷,或由于轨道及起重机支承结构发生不均匀沉陷引起的载荷等。

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  • 桥式起重机“主梁连接焊缝或彬架节点焊缝有开焊处”的现象,引起的可能原因有()。

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  • 以下关于滑轮组倍率m的计算公式哪项是错误的()

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  • 滑轮组应有防庄钢丝绳跳出轮槽的防护装置。

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