工程线在区间或站内与正线、到发线衔接时，应铺设（）。如确因地形条件限制无法铺设时，应制定安全措施报铁路局批准。

岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设安全线。岔线与站内到发线接轨，当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时，可不设安全线。

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站内正线与相邻到发线的最小距离规定：直线部分铁路线间距线间最小距离（mm）为：（）

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岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设安全线。

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何为“机车车辆溜入区间或站内”？

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车站正线和到发线上，应装设出站信号机．设在（）内方（）适当地点。

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岔线是指在区间或站内接轨，分岔的线路。（）

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在区间或站内线路、道岔上维修时，现场防护人员应站在（）附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示（）。

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区间设有通过信号机的自动闭塞区段在车站未设出站信号机的非到发线上发车时，行车凭证为（）。

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高速铁路正线与到发线连接应采用（）道岔。两正线间的渡线应按功能需要选用（）及以上道岔。

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