判断题

汽车主减速器锥齿轮目前常用渗碳合金钢制造,主要有20CrMnTi、20MnVB、20MnTiB、22CrNiMo16SiMn2WMoV等。

A

B

正确答案

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答案解析

相似试题
  • 前轮驱动汽车的主减速器常用的四种传动形式是()齿轮传动、()齿轮传动、()齿轮传动和()式传动。

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  • 前轮驱动的汽车主减速器,常用的4中传动形式是:斜型齿轮、准双曲线齿轮传动、链轮式传动和()传动等。对于准双曲线齿轮传动,其润滑油必须用准()。

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  • 汽车在行驶过程中,发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器,主减速器(单级)从动锥齿轮依次将动力经()、()、()、()、()传给驱动车轮。

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  • 汽车主减速器主动齿轮齿厚和被动齿轮齿厚经磨损减小0.5mm以上时,应()。

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  • 重载汽车变速箱齿轮选用20CrMnTi钢制造,其工艺路线为: 下料→锻造→正火→机加工→渗碳→预冷淬火→低温回火→喷丸精磨 说明各热处理工序的目的,并写出齿轮使用状态组织。

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  • 普通行星齿轮差速器由()、()、()、()等组成。当汽车左轮转速为400转/分,右轮为300转/分,此时主减速器从动齿轮转速应为()转/分,汽车应向()转向。

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  • 行星齿轮机构还可用于汽车传动系的主减速机构。()

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  • 东风汽车主减速器齿侧间隙是调整差速器轴承()即移动从动齿轮的位置来达到的。

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  • 目前常用的自动变速器的行星齿轮装置有()和()。

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