A确保船舶航向偏摆小
B保证船舶航行安全
C完善自动舵工作性能
D减少舵机频繁启动,保护舵机不损坏
恶劣海况时应将灵敏度调节调低的原因是:()
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灵敏度调节在良好海况下应调()在恶劣海况下应调()。
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在对自动舵的灵敏度调节时,在良好海况下,应调(),在恶劣海况应调()。
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海况良好时,灵敏度调节应调();海况恶劣时,灵敏度调节应调()。
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自动舵调节旋钮中灵敏度调节(又称天气调节)的正确使用方法是:海况良好时可调(),海况恶劣时应调()。
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自动舵调节旋钮中的灵敏度调节(天气调节),良好海况可调(),恶劣海况可调().
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DGS8800e数字调速系统,当调节器(Regulator)运行在恶劣海况控制模式时,较理想的PID作用三参数应调节到()。
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上甲板上某集装箱堆若其底层箱底座手动扭锁忘了锁闭,若该集装箱堆底层箱经核算存在分离力,则在规范设定的恶劣海况下将会发生()。
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反舵角调节,在大船、重载、旋回惯性大时调(),海况恶劣时调()。
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