A由1号油箱供给燃油给NO.1发动机使用
B由2号油箱供给燃油给NO.1发动机使用
C由1号油箱与2号油箱一起供给燃油给NO.1发动机使用
D以上都不对
活塞式发动机的燃油系统中,燃油选择活门通常采用:()
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双发活塞发动机飞机燃油系统的两个选择活门通常各有“接通”、“交输”和“关断”三个位置。当左、右选择活门都置于“接通”位置时,()
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当拉出No.1发动机灭火手柄时,()系统EDP的关断活门关闭,同时EDP的()不工作。
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上单翼活塞发动机飞机的燃油系统常利用燃油重力向发动机供油,该系统的燃油选择活门位置通常有() ①左油箱位。 ②右油箱位。 ③双油箱位。 ④关断位。
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单发活塞发动机飞机的燃油系统中如果设置了用于从燃油箱中抽油的发动机驱动泵或电 动泵,则燃油选择活门没有“双油箱”位置,这主要是因为如果同时从双侧油箱抽油,()
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何时发动机低压燃油活门关闭()?
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发动机低压燃油活门由谁关闭?()
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(737-800)发动机燃油关断活门()。
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发动机低压燃油活门关闭于:().
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