由于TCDF型汽轮机组是中间再热机组,故再热器压力将随()的变化而变化。
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汽轮机组参与调峰运行,由于负荷变动和启停频繁,机组要经常承受温度和压力的变化,()了机组的使用寿命。
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汽轮机进行超速试验,要求机组并网带()负荷,再热汽温不低于400℃运行()小时以上。
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当汽轮机甩负荷时,再热器内大量的蒸汽易使机组()而损坏设备,因此在低负荷和超速超过正常值时,再热调节阀也参与调节。
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机组滑压运行中负荷变化率≯5%THAMW/min。()
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正常负荷运行中如果负荷变动频繁且变动率较大,为使高压缸温度变化最小,热应力最低,应选用喷嘴调节方式。()
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机组运行时负荷变化的原因有哪些?
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机组运行中再热压力偏高的原因有哪些?
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330MW发电机跳闸负荷甩到零,DEH系统负荷表指示到零,机组声音没有变化。()
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