由于在运营线上手工施焊不能保证质量，故不得用（）方法加固焊缝或焊补钢材的裂纹。

对接焊缝一般应采用双面焊，不得已时采用单面施焊，但需保证焊缝根部（）。

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在运营线上的普通钢筋混凝土梁，一般可用调整（）的方法来设置线路上拱度。

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运营线上涵洞应能通过规定频率（）一遇洪水及历史上最大洪水。

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对运营线上的钢梁，当安检设备或其他设施需与主梁联结时禁止使用（）。

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运营线上的钢梁，当安检设备或其他设施需与主梁联结时，禁止使用（）联结。

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运营线上的钢梁，当安检设备或其他设施需与主梁联结时可以使用电焊联结。

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发现钢梁裂纹后，在不能保证焊缝质量的情况下，裂纹不得焊补。

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运营中的桥隧不能满足国家标准中桥梁隧道建筑限界的要求时，各部分及其附属设备均不得侵入（）。

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运营线上的涵洞实际入口处洪水位高于或等于（）涵洞高度或有严重泥石影响排洪者即为孔径不足，应有计划进行扩孔或改建。

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