判断题

齿轮在高速重载下,局部接触区发生高温软化或熔化,互相粘接,软化齿面被撕下形成胶合沟纹,在重负载的齿轮传动中,齿面压力很大,油膜不易形成,或者缺油,也会产生胶合现象。

A

B

正确答案

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答案解析

相似试题
  • 在高速重载的条件下采用的轴承材料应该是()。

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  • 在重载荷的作用下,由于一些不良因素使摩擦表面产生大量的热量,瞬间温度可达()通过局部材料的熔化、黏附撕裂而造成黏磨损。

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  • 齿轮传动中,为增加接触面积,改善啮合质量,在保留原齿轮传动副的情况下,采取( )措施。

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  • 齿轮传动中为增加接触面积改善啮合质量在保留原齿轮副的情况下,采取加载跑合措施。

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  • 作单向运动的传动齿轮,若出现同一齿的一侧接触斑点区高,另一侧低。可以通过装配调整。

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  • 作双向运动的传动齿轮,若出现同一齿的一侧接触斑点区高,另一侧低。可以通过装配调整。

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  • 圆锥齿轮装配后,无负荷检验接触点时,斑点位置应在齿的(),以免重负荷时,大端区应力集中造成很快磨损。

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  • 工作台下面的齿条与齿轮箱的斜齿轮啮合使接触不良,或两块齿条板间接头处齿距不符合规定的要求,此时可用涂色法检查齿条与斜齿轮的啮合接触区,并用( )检查齿轮齿条的啮合间隙。

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  • 一般情况下,动力齿轮的工作平衡性和接触精度都应比运动精度()。

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