破舱进水后，为防止舱壁压裂，需要在邻舱的舱壁上用垫木、垫板、支柱、木楔等进行支撑，支撑点的高度多高最合适（）

货舱破损进水后，水位越高，压力越大，为防止舱壁压裂，应在邻舱对舱壁用支柱、垫木等进行支撑加强，支撑点应撑在水位的（）高度处。

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船舶破舱进水后，为防止舱壁被压破，应对不进水一侧的舱壁进行支撑加强，其垂直支撑法要点是：（）

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船舶破舱进水后，为防止舱壁被压破，应对不进水一侧的舱壁进行支撑加强，其三角（人字）支撑法要点是：（）

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船舶破舱进水后，为防止舱壁被压破，应对不进水一侧的舱壁进行支撑加强，其三角（人字）支撑法要点是（）

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简述船舶破舱的种类和计算方法。

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舱底水管系的作用是（） Ⅰ．吸排压载水； Ⅱ．破舱进水后担负排水； Ⅲ．排除沟、井内的积水。

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舱底水管系的作用是：（） ①、吸排压载水；②、破舱进水后担负排水；③、排除沟、井内的积水。

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当船舱进水后，其实际进水体积总要（）空舱的型体积。

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舱室破损进水后，舱壁若已变形则：（）

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