.在一些特殊的情况下,例如山区电气化铁路有较大的()区段时,可加设捷接线,加设捷接线后接触网等于增加了一个与它()的捷接线一地回路。
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在一些特殊的情况下,例如山区电气化铁路有较大的迂回区段时,可加设捷接线,加设捷接线后接触网()增加了一个与它并联的捷接线一地回路。
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实践证明,在山区电气化铁路有较明显的迂回线路时,增设捷接线对()牵引网阻抗,改善牵引网电压有很显著的效果。
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实践证明,在山区电气化铁路有较明显的()线路时,增设捷接线对降低牵引网阻抗,改善牵引网电压有很显著的效果。
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实践证明,在山区电气化铁路有较明显的()线路时,增设捷接线对降低牵引网阻抗,改善牵引网()有很显著的效果。
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实践证明,在山区电气化铁路有较明显的迂回线路时,增设捷接线对降低牵引网阻抗,改善牵引网()有很显著的效果。
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押运人数除特殊情况外一般不超过()人,铁路对押运人应核收押运人()。
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新建电气化铁路,实际轨面标高(包括施工时标高的改变)与轨面标准线高程之差在任何情况下不得大于()
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特殊情况下,货物重心横向位移时,有何要求?
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