用钻精密孔的方法钻出的孔,其精度可达()级;表面粗糙度可达Ra()。
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高精度主轴轴承拆卸轴承时,若发现()磨损,可采用镀铬的方法进行修复;若发现轴承座孔磨损,可通过喷涂、镶套等方法来修复,并经机械加工保证其尺寸要求。
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以工件孔进行定位时,其基准位移误差的大小与孔的()有关,为提高定位精度,应对定位孔进行()加工。
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减速器箱体轴承孔磨损或有拉毛时可采用精刨箱盖与箱座结合面,然后直接镗孔成型的方法修理。
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拉削的一般加工精度可达()级。
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钻精孔前,应先钻出底孔,再用精孔钻头扩孔到所需尺寸。
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扩孔时先用麻花钻粗钻底孔,给精孔扩钻留有1—2mm的扩孔余量,然后用精孔钻钻孔。
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多瓦式动压轴承轴瓦内孔必须加工到较高的精度,通常采用()。
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滑动轴承中,轴套孔的形状误差比轴颈的形状误差对镗床加工精度的影响大。
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