对于一台汽车来讲，如果具有互换性的零件（），则其设计制造装配维修所需要的时间就越短，生产成本也就越低。

如果一个汽车零件加工至基本级修理尺寸，则与其（）的零件也必须具有相应的修理尺寸，以保证两零件间的正常配合。

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汽车在修理过程中，其零件、组合件、部件及总成，除更换报废件、修理可修件外，不与其它车互换，基本上仍是原车的零件和总成，这种修理方法称（）。

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汽车修理时，对于金属零件的不平、不直等翘曲变形，常进行矫正作业，下列材料的零件不能实现矫正的是（）

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零件的互换性包括几何参数、力学性能和理化性能等方面的互换。

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同名零件，在装配过程中，不经任何修配即可相互替代的（）叫互换性。

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（）具有较高的强度和良好的韧性，在汽车上主要用于制造受热、受磨损和冲击载荷较强烈的零件。

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作为汽车修理企业如能做到拆卸机械化、检验工作仪器化、清洗作业专业化、零件和工具有指定存放地点，就达到了文明生产的要求。

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弹簧式中央制动器（），对于具有翻转室驾驶室的汽车尤为方便。

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具有自动变速器的汽车行进中，如果制动踏板未踏下，汽车为完全停止，应不能切换到（）位置。

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