A下降
B升高
C不变
汽轮机在空负荷时排汽温度一般不超过120℃,带负荷时排汽温度一般不超过80℃。
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汽轮机负荷过低时,引起排汽温度升高的原因是()。
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汽轮机运行中当凝汽器管板脏污时,真空下降,排汽温度升高,循环水出入口温差减小。
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排汽温度过高会引起()较大的变形,破坏汽轮机动静部分中心线的一致性,严重时会引起机组振动或其它事故。
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在除氧器滑压运行的情况下,机组负荷突然下降时,其除氧效果反而会更好。
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机组停运后,后汽缸排汽温度降至()℃以下时,停冷凝器。
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给水温度升高,在同样的炉内负荷下,锅炉的蒸发量就会提高,在其他工况不变时,过热汽温会上升。
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汽轮机带负荷后,当调整段下缸及法兰内壁金属温度达到相当于新蒸汽温度减去新蒸汽与调整段金属正常运行最大温差的数值时,机组带负荷速度不在受限制。
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汽轮机组参与调峰运行,由于负荷变动和启停频繁,机组要经常承受较大的温度和压力变化,缩短了机组的使用寿命。
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