()转向架固定轴距大,仅适合在大半径曲线运行。
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SS4改电力机车曲线运行时,转向架绕心盘回转。
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转向架的功用之一是在钢轨的引导下,实现机车在线路上的行驶,并保持曲线运行的安全,承受各种横向力。
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普通转向架无论直线或是曲线,其内的车轴总是保持平行的。
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机车曲线通过性能也就是曲线上转向架相对车体的回转性能。
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转向架在结构上所允许的机车最大运行速度,称为机车的()
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轴箱定位要求轴箱应当能够相对于转向架构架作小量横动,以利于机车曲线通过。
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SS4改电力机车牵引杆装置功用之一:在机车通过曲线或上下振动时,使转向架与车体之间能自由回转和摆动。
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SS4改电力机车动轮踏面锥度为()的一段只有在曲线半径很小时才与钢轨接触。
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