发动机运转活塞处于上止点时（）。

发动机汽缸轴线方向磨损量最大部位是在活塞处于上止点时（）所对应的缸壁。

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发动机气缸轴线方向磨损量最大的部位是在活塞处于上止点时，（）所对应的气缸壁。

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发动机汽缸轴线方向磨损量最大的部位是在活塞处于上止点时，（）所对应的缸壁。

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EQ1090点火顺序为1、5、3、6、2、4的汽油发动机采取两次调校气门法时，即第一缸和第六缸活塞处于压缩行程上止点时分别调（）。

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活塞在上止点时，活塞顶上面的空间叫做发动机工作容积。

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发动机活塞在上止点时，第一道活塞环所对应的缸壁位置磨损量最大。

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发动机汽缸轴线方向磨损量最大部位是在活塞上止点时（）所对应的缸壁。

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作功顺序为1—3—4—2的发动机，在第三缸活塞压缩上止点时，可以检查调整（）气门间隙。

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气缸漏气量检测是用来测量充入气缸内的压缩空气在压缩终了活塞处于上止点时（此时进排气门均处于关闭状态）气缸内压力的变化情况，来表证气缸活塞组的（）。

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