调质钢热处理的第一道工序是回火。
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某柴油机凸轮轴,要求凸轮表面有高的硬度(HRC>50),而心部具有良好的韧性(Ak>40J).原来用Wc=0.45℅的碳钢调质,再在凸轮表面进行高频淬火,最后低温回火。现因库存钢材用完,拟用Wc=0.15℅的碳钢代替。试说明:改用Wc=0.15℅钢后,仍按原热处理工序进行,能否满足性能要求?为什么?
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某型号柴油机的凸轮轴,要求凸轮表面有高的硬度(HRC>50),而心部具有良好的韧性(Ak>40J),原采用45钢调质处理再在凸轮表面进行高频淬火,最后低温回火,现因工厂库存的45钢已用完,只剩15钢,拟用15钢代替。试说明: (1)原45钢各热处理工序的作用; (2)改用15钢后,应按原热处理工序进行能否满足性能要求?为什么? (3)改用15钢后,为达到所要求的性能,在心部强度足够的前提下采用何种热处理工艺?
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在压力机的一次行程中,能完成两道或两道以上的冲压工序的模具称为级进模。
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热处理调质工序一般安排在粗加工之后,半精加工之前进行。
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为了改善切削性能而进行的热处理工序如退火、正火、调质等,应安排在切削加工()。
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化学加工采用()制备掩膜,不仅将涂覆和刻划两道工序合二为一,而且可以做到更加细密。
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一个工人在同一台车床上连续完成某一零件某一表面的粗、精车,应算作两道工序。
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窄凸缘圆筒形状零件的拉深,为了使凸缘容易成形,在拉深窄凸缘圆筒零件的最后两道工序可采用()和()进行拉深。
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