AIS船舶报告的种类之一为船位报告，船位报告中包含的航行状态“灵活性受限制”的代号为（）。

AIS船舶报告的种类之一为船位报告，船位报告的航行状态显示为“3”，其含义是（）。

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AIS船舶报告的种类之一为船位报告，船位报告中包含的航行状态“锚泊”的代号为（）。

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AIS船舶报告的种类之一为船位报告，船位报告中包含的航行状态“未受指令”的代号为（）。

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AIS船舶报告的种类之一为船位报告，船位报告中包含的航行状态“在航行中”的代号为（）。

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AIS、VTS、ARPA、船舶报告系统四者相比，（）的船位信息精度最高。

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AIS每帧电文被划分为（）个时隙，每个AIS站的船位报告占用（）个时隙。

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根据IMO船舶报告系统文件，船位报告（PR，Positionreport）是（）。

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IMO《船舶报告系统的一般原则》提出了船舶报告应使用标准格式，下列关于船位报告的标准格式表达正确的是（）。

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根据中国船舶报告系统船长指南，如果在船位报前2小时发送变更报，那么下一个船位报发送时间改为变更报后（）。

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