JZ-7型制动机的分配阀由主阀部、副阀部、（）三部分组成。

JZ-7型空气制动机分配阀副阀部转换盖板主要用来沟通或切断工作风缸向（）逆流的通路。

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JZ-7型空气制动机分配阀副阀部保持阀的作用是当施行常用全制动、过量减压或紧急制动后，使降压风缸的空气压力仍保持在（）kPa。

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JZ-7型空气制动机分配阀主阀部常用限压阀用于当列车管定压为500 kPa时，将常用全制动时的机车制动缸压力限制在（）kPa。

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分配阀主阀部由主阀常用限压阀、紧急限压阀、工作风缸充气止回阀等组成。

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分配阀副阀部的主要功用是消除均衡风缸和工作风缸的过充压力及加快主阀的缓解作用。

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JZ-7型制动机自阀调整阀部的作用是控制均衡风缸的压力。

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当分配阀副阀部充气阀膜板破裂时，因为（）不能增压，故机车不起制动作用。

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JZ-7型空气制动机分配阀副阀膜板右侧为（）压力空气。

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自动制动阀手柄在紧急制动位时，分配阀的副阀部的保持阀能将（）风缸的压力空气保持在280─340KPa范围内。

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