《担当救援作业提示卡》有运转车长值乘的列车,凭()发车信号开车;无运作车长的列车,由机班确认列车具备发车条件后开车。
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《区间请求救援作业提示卡》汇报部门:在区间被迫停车时,应使用列车无线调度通信设备通知两端站值班员、列车调度员、运转车长(无运转车长时为车辆乘务员)、()。
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非正常行车应急处理办法规定:列车在区间被迫停车请求救援时,立即通知()、()及运转车长(车辆乘务员),汇报列车有关情况。
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救援列车开车时凭运转车长发车信号开车或用电台联系开车,()时按信号机显示要求运行(无守列车通知车站确认列车尾部标志)。
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《区间请求救援作业提示卡》做好列车防溜,如遇自动制动机故障,()列车司机应通知运转车长(无运转车长为车辆乘务员)立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机,以保证就地制动;其他列车司机应立即采取安全措施。
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在事故调查处理委员会(事故现场临时调查处理小组)到达前,由运转车长负责统一指挥事故救援工作,并应查明事故概况,向列车调度员或车站值班员报告。
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有运转车长值乘的列车,在开车前应与运转车长联系,开车后应与运转车长核对()。
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防止车辆遗留在区间的措施:有运转车长值乘的列车,在()应与运转车长联系,开车后应与运转车长核对风压。
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救援列车在行车许可终点一度停车与被救援列车联系确认后,按LKJ()进入前方闭塞分区。
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