离线是指在电力机车运行中其受电弓与接触线的机械脱开。

JLY-1型离线检测装置，是利用离线时受电弓与接触线间压力变小时的基本原理，来实现离线检测。

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在电力机车运行中，受电弓与接触线之间的压力是不稳定的，时大时小。

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运行中的受电弓在最大抬升及摆动时可能达到的最大轮廓线是（）。

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与受电弓直接接触，供给机车电能的导线叫（　）,在接触悬挂中，通过吊弦承受接触线垂直载荷的线索叫（　）。

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受电弓受流的好坏，取决于受电弓运行时与接触线间的压力，压力越大，受流越好。

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电力机车受电弓对接触线的静压力为（7±1）kg。

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电力机车受电弓对接触线的静压力为（7±1）kg。

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受电弓静态压力越大，接触（）越小，机车走行起来弓线接触越（）。

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受电弓高速运行时，其接触线压力的计算公式是（）。

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