A接触线
B承力索
C吊弦
D电联接
接触网是架设在铁道线上空向电力机车供给电能的特殊形式的输电线路。
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接触网把从()获得的电能直接送给电力机车使用。
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离线是指在电力机车运行中其受电弓与接触线的机械脱开。
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在电力机车运行中,受电弓与接触线之间的压力是不稳定的,时大时小。
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受电弓静态压力越大,接触()越小,机车走行起来弓线接触越()。
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某年某月某日,某变电所馈线断路器电流速断保护跳闸,重合失败,经强送后又失败。据某货物列车机车司机反映,某列车在通过某车站252号转换柱处时打坏机车受电弓。造成252号电分段绝缘子打坏;254号~258号支柱间打坏了腕臂3个、棒式绝缘子折断3个、剐坏定位器3个;接触线被破坏160m;承力索破坏80多m。中断行车4h10min。 事故原因:250号支柱处补偿器坠砣落地,导线张力降低,弛度增大,252号转换柱处隔断瓷瓶低于导线,机车通过时打坏受电弓,受电弓又打坏其他接触网设备。补偿器坠b值偏小不符合要求,加之当天气温较高,造成补偿器坠砣落地。请根据该事故情况总结出事故教训和防范措施。
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电力机车受电弓对接触线的静压力为(7±1)kg。
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电力机车受电弓对接触线的静压力为(7±1)kg。
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受电弓在道岔区域同时接触两条接触线的区域叫( )。在接触网运营前,为检查接触悬挂的某些性能,在无条件下受电弓沿接触网的滑行叫( )。
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